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改进型船用阀门的生产工艺
改进型船用阀门包括阀身、di一阀口和第二阀口。阀身的两端皆一体化连接有标准法兰盘，阀身的两侧分别一体化连接有di一阀和第二阀口，di一阀口和第二阀口背离阀身的一端皆一体化连接有法兰盘。阀身的顶端设置有控制箱，控制箱包括箱体，箱体的顶端通过螺栓固定有箱盖，阀身的内部活动安装有阀芯，阀芯包括di一阀球，di一阀球呈半球形，di一阀球的内部活动连接有第二阀球，第二阀球的内部固定有支撑件，且第二阀球与di一阀球过盈配合，阀身的底部内腔一体化连接有中隔板，中隔板将阀身底部内腔分为两个腔室，且中隔板顶端与di一阀球下表面相抵，di一阀球的顶端固定有套管，套管的内部转动连接有联动轴，联动轴的底端与第二阀球的顶端中心处连接固定，箱盖的上表面设置有螺套，且螺套的两端皆固定有支撑杆，螺套的内部通过螺纹连接有丝杆，丝杆的底端设置有传动机构，且阀芯通过传动机构与丝杆联动。
改进型船用阀门采用半球形双开阀芯，保证全开和半开时两个阀口的水流通量。
